Η διαχείριση λίπανσης εξοπλισμού είναι ένα από τα βασικά περιεχόμενα της διαχείρισης του εξοπλισμού. Το επίπεδο διαχείρισης της λίπανσης του εξοπλισμού μπορεί να αντικατοπτρίζει το επίπεδο διαχείρισης εξοπλισμού επιχειρήσεων και το επίπεδο του πολιτισμού της επιτόπιας διαχείρισης από τη μία πλευρά και σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια και τους οικονομικούς και τεχνικούς δείκτες της λειτουργίας του εξοπλισμού. Πώς να κάνετε καλά στον εξοπλισμό λίπανση είναι ένα σημαντικό μέρος της διαχείρισης του εξοπλισμού.
Προληπτικά μέτρα για την αποτυχία λίπανσης
1. Οδηγός σιδηροτροχιάς: Για να εξασφαλιστεί η καλή λίπανση της σιδηροτροχιάς, θα πρέπει να γίνει τα ακόλουθα: Βεβαιωθείτε ότι η ακρίβεια επεξεργασίας του οδηγού και η περιοχή επαφής των δυναμικών και στατικών σιδηροτροχιών. Το σχήμα και το μέγεθος της λιπαντικής αυλάκιας πρέπει να επιλέγονται σωστά και η θέση της οπής εισόδου λαδιού πρέπει να είναι λογικά διατεταγμένη. Το κατάλληλο πετρέλαιο οδηγού πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το φορτίο, την ταχύτητα κίνησης, τη διάταξη των σιδηροτροχιά, κλπ. 2. Γρανάζια: Τα χαρακτηριστικά εργασίας των γενικών εργαλείων είναι υψηλή τάση επαφής και χαμηλή ταχύτητα και είναι δύσκολο να σχηματιστεί φιλμ λίπανσης ρευστού στην περιοχή meshing. Η κατάσταση λίπανσης της επιφάνειας των δοντιών είναι κυρίως οριακή λίπανση και μικτή λίπανση. Η επιφάνεια των δοντιών είναι κυρίως κατεστραμμένη από συγκολλητική φθορά (κόλληση), κόπωση και λειαντική φθορά. Η λίπανση εξασφαλίζεται κυρίως από την μεμβράνη προσρόφησης και την αντίδραση που σχηματίζεται στην επιφάνεια των δοντιών. Η μεμβράνη προσρόφησης μπορεί να μειώσει τον συντελεστή τριβής και τη δύναμη τριβής. Η μεμβράνη αντίδρασης μπορεί να αποτρέψει τη συγκόλληση. Η μεμβράνη προσρόφησης και η μεμβράνη αντίδρασης εγγυώνται κυρίως με βαθιά εκλεπτυσμένο βάσης και υψηλής ποιότητας και κατάλληλα ακραία πίεση και προσθέτων αντι-φθοράς. 3. Κολλικό ρουλεμάν: ① Επιλέξτε σωστά τον τύπο και το μοντέλο ρουλεμάν. ② Η κατεύθυνση του ρουλεμάν, τα χαρακτηριστικά φορτίου και ο τρόπος λειτουργίας πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. ③ Επιλέξτε το σωστό ιξώδες λίπανσης λαδιού, βεβαιωθείτε ότι η ποιότητα του λαδιού και η ποσότητα λιπαντικού λαδιού και δώστε προσοχή στην εξάλειψη των μηχανικών ακαθαρσιών στο λιπαντικό πετρέλαιο. ④ Οι τύποι λιπαντικών πετρελαίου που χρησιμοποιούνται για κυλιόμενα ρουλεμάν σε διαφορετικά περιβάλλοντα εργασίας είναι διαφορετικοί. Η θερμοκρασία εργασίας είναι 50 ~ 100 ℃. Τα έδρανα μηχανικού εξοπλισμού χρησιμοποιούν γράσο με βάση το νάτριο ή με βάση το λίπος με ασβέστιο (συνηθισμένο γράσο). Η θερμοκρασία εργασίας είναι 100 ~ 150 ℃. Τα ρουλεμάν μηχανικού εξοπλισμού χρησιμοποιούν λιθόργυρο λιθίου με βάση το λιθίου. 4. Συσκευή στεγανοποίησης: Κατά τη διάρκεια της σφράγισης επαφής, η συσκευή σφράγισης πρέπει να διατηρείται σε σταθερή κατάσταση για να σχηματίσει ένα φιλμ λαδιού στην επιφάνεια τριβής επαφής, η οποία παίζει έναν ρόλο λίπανσης και σφράγισης. Οι μικρές βλάβες και η παραμόρφωση στην επιφάνεια τριβής σφράγισης επηρεάζουν άμεσα το σχηματισμό και τη σταθερότητα του φιλμ λαδιού, προκαλώντας διαρροή πετρελαίου, οδηγώντας σε βλάβη και αποτυχία της μηχανικής συσκευής. Κατά την εφαρμογή της συσκευής σφράγισης, πρέπει να δοθεί πλήρης εξέταση στη φύση, την πίεση, τη θερμοκρασία, την ταχύτητα ολίσθησης του λίπανσης και την καταλληλότητα των υλικών σφράγισης και του λίπανσης για διόγκωση και συρρίκνωση. 5. Το επίπεδο λιπαντικού λαδιού: πρέπει να διατηρείται μεταξύ των ανώτερων και κατώτερων γραμμών του δείκτη πετρελαίου κανονικά, και όχι πολύ λίγο. Πολύ λίγα θα προκαλέσουν μερικές ταχύτητες και ρουλεμάν να μην επικοινωνήσουν με το λιπαντικό λάδι, να σχηματίζουν φιλμ λαδιού και να προκαλέσουν ξηρή τριβή. Όχι πάρα πολύ, πάρα πολύ, τα μέρη που τρέχουν όπως τα γρανάζια και τα έδρανα αυξάνουν την αντίσταση σε λειτουργία, η κατανάλωση ενέργειας αυξάνεται, το λιπαντικό λάδι θερμαίνεται λόγω της συνεχούς "ανάδευσης", ο χώρος διάχυσης θερμότητας μειώνεται σχετικά, η θερμοκρασία του λαδιού αυξάνεται, αυξάνεται, αυξάνεται η θερμοκρασία λαδιού, Ο κύκλος εργασιών μειώνεται, το φιλμ λαδιού γίνεται λεπτότερο, η κανονική κατάσταση λίπανσης της επιφάνειας τριβής είναι κατεστραμμένη και η φθορά του εξοπλισμού επιδεινώνεται. 6. Το λιπαντικό λάδι πρέπει να φιλτράρεται πριν από την πλήρωση: Επειδή μπορεί να υπάρχουν ακαθαρσίες στο τελικό λιπαντικό πετρέλαιο, το οποίο θα βλάψει τον σχηματισμό και τη σταθερότητα του φιλμ λιπαντικού πετρελαίου. Προκειμένου να εξοικονομηθεί το κόστος, εκτός από το ότι το λιπαντικό πετρέλαιο που αντικαταστάθηκε στην εκτέλεση της περιόδου δεν μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί λόγω των υψηλών ακαθαρσιών και της σοβαρής ρύπανσης, το λίπανση που αντικαταστάθηκε σε άλλες χρονικές στιγμές μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μετά από καθίζηση και διήθηση.
Παρακολούθηση σφαλμάτων λίπανσης Όταν η αποτυχία λίπανσης πρόκειται να συμβεί ή απλώς συμβεί, τα μηχανικά μέρη θα παρουσιάσουν διαφορετικές καταστάσεις από τις κανονικές από την άποψη της θερμοκρασίας, του θορύβου, των κραδασμών, των μεταλλικών λειαντικών σωματιδίων κλπ. Επομένως, χρησιμοποιούνται τα όργανα παρακολούθησης και μέτρησης για την ανίχνευση εξοπλισμού και Κατανοήστε έγκαιρα την ανώμαλη κατάσταση, η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την αποτυχία λίπανσης. 1. Θερμοκρασία: Το τμήμα τριβής του εξοπλισμού κινείται όταν η λίπανση είναι καλή, με μικρή τριβή, λιγότερη θερμότητα και χαμηλή θερμοκρασία. Όταν η λίπανση είναι φτωχή, η τριβή και η θερμότητα θα αυξηθούν και η υψηλή θερμοκρασία θα προκαλέσει άμεσα πυροσυσσωμάτωση και κολλήσει. Ως εκ τούτου, έχει μεγάλη σημασία για τη μέτρηση της θερμοκρασίας του τμήματος τριβής και της περιοχής του. Θερμόμετρο μονής γυάλινης ράβδου, θερμόμετρο ή θερμόμετρο υπέρυθρης ακτινοβολίας με αυτόματη συσκευή παρακολούθησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της θερμοκρασίας. 2. Θόρυβος και δόνηση: Όταν τα ζεύγη κινούμενων τριβών του μηχανικού εξοπλισμού είναι κατεστραμμένα κατά τη χρήση, θα συμβούν δόνηση και θόρυβο με διαφορετικές συχνότητες από την κανονική λειτουργία. Η αύξηση του θορύβου και των κραδασμών είναι η αρχή της αποτυχίας λίπανσης. Η στάθμη ήχου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της ηχητικής πίεσης θορύβου και ο μετρητής κραδασμών μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση του εύρους. Μέσω της ανάλυσης και της σύγκρισης των αποτελεσμάτων μέτρησης, μπορεί να γίνει η κρίση για να βρεθεί η αποτυχία λίπανσης όσο το δυνατόν νωρίτερα και μπορούν να ληφθούν μέτρα για την ελαχιστοποίηση της αποτυχίας λίπανσης. 3. Δόνηση άξονα: Όταν το ρουλεμάν στον άξονα είναι κατεστραμμένο από τριβή, η κάθαρση θα γίνει μεγαλύτερη και η δόνηση του άξονα θα ενταθεί. Το όργανο μη επαφής θα χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της συχνότητας των κραδασμών και του εύρους του περιστρεφόμενου άξονα, ο οποίος μπορεί να αποτρέψει έγκαιρα την αποτυχία. 4. Μέτρηση των σωματιδίων φθοράς μετάλλων: Έχει βρεθεί από καιρό ότι μόλις βρεθούν μεγάλα σωματίδια φθοράς, μπορεί να σχηματίσουν σοβαρές ζημιές μέσα σε λίγες ώρες. Ειδικά για τον εξοπλισμό που λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα, βαρύ φορτίο, υψηλή δόνηση και υψηλή θερμοκρασία, τα μεγάλα σωματίδια φθοράς έχουν πιο εμφανή αντίκτυπο. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να διατηρηθεί η κανονική παρακολούθηση των μεταλλικών λειαντικών σωματιδίων εξοπλισμού. Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, ο αριθμός και το σχήμα των μεταλλικών λειαντικών σωματιδίων που παράγονται από την κανονική φθορά είναι διαφορετικοί από εκείνες που παράγονται από την αποτυχία λίπανσης και η σύνθεση λειαντικών σωματιδίων διαφορετικών υλικών είναι επίσης διαφορετική. 5. Η λίπανση στο τρέξιμο στο στάδιο του εξοπλισμού: Η φθορά του εξοπλισμού χωρίζεται σε λειτουργία σε στάδιο, σταθερό στάδιο φθοράς και έντονο στάδιο φθοράς. Στο τρέξιμο στο στάδιο, η μηχανική φθορά είναι μεγάλη, τα σωματίδια φθοράς είναι μεγάλα και πολλά και η θέρμανση τριβής είναι σοβαρή. Αυτή τη στιγμή, η συχνότητα αλλαγής λαδιού θα πρέπει να αυξηθεί έτσι ώστε τα συντρίμμια φθοράς να μπορούν να απορριφθούν με την αντικατάσταση του λιπαντικού λαδιού.
